«Hay gente que está queriendo culpar a los choferes, de que más o menos a través de ellos cayeron en manos de los revendedores. No es obligación de los choferes vender las tarjetas, nosotros lo hicimos como un salvataje, porque necesitamos que las tarjetas estén en manos de los usuarios», afirmó.
«Particulares lesionaron intereses de terceros, habiendo de por medio un ente regulador que se tiene que poner los pantalones largos y ver qué es lo que pasó. Porque si uno dice ‘No pasó nada’, ‘Es culpa no más de los choferes que vendieron a revendedores’, yo creo que no es el discurso más acertado», agregó.
Dijo que resultó frustrante el fracaso inicial del sistema y que se espera que los problemas se solucionen en el plazo establecido. «Sabemos del oscurantismo que hay en el sistema del transporte», dijo.
Refirió que al haber problemas con la implementación del billetaje electrónico en el transporte público, todos los sectores se vieron afectadas. «Las empresas del transporte público se vieron afectadas al no haber las tarjetas porque la ciudadanía utilizó otros medios. En general, el que usa transporte público es porque necesita. Muchas personas no pudieron asistir a trabajar y perdieron sus jornales. El perjuicio es muy grande», acotó.
El Viceministerio de Transporte comunicó el pasado sábado, que el sistema de billetaje vuelve a ser mixto hasta el próximo 31 de diciembre.
Deja una respuesta