Álamo mencionó que el Río Paraná es la que está en una situación límite, donde hay unas 150 mil toneladas de productos paraguayos que deben ser trasladados. Los mismos están varados en una barcaza en uno de los puertos que está en esa zona.
Señaló que si bien, hubo conversaciones entre la Cancillería de Paraguay con sus pares de Argentina y Brasil, se abrió una ventana de agua, ya que Yacyreta e Itaipú están en una situación límite y no pueden largar agua para la navegabilidad.
Indicó que con esta escenario, se prevé un panorama similar a la del año pasado. Enfatizó además la necesidad en que la navegabilidad sea considerada como una política de Estado.

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