Zaracho mencionó que están trabajando con el Comité Técnico de Transporte Terrestre de Carga a fin de que todos los intermediarios entre dentro del circuito de la transparencia, sin embargo hay algunas que se resisten a cumplir con lo acordado, como por ejemplo a bajar el costo de los seguros o a dar factura a los camioneros por cobro del faltante de la diferencia en las básculas.
Añadió que hasta el moemnto solo 65 intermediarias se registraron en la Dinatran, mientras que el resto sigue operando «bajo la complacencia de las agroexportadoras».
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