«Lo que proponemos es la integración de los ramales. La idea es que con esto, un pasajero tome una línea, vaya hasta la parada a agarrar su ramal, pero siempre de la misma empresa. Por ejemplo, mínimamente se esperaba una hora y con esto se reduciría un 50%. El plan experimental entra en vigencia el 29. En hora pico, todos los servicios van a ser directos. Sí o sí el usuario tiene que pagar con el billetaje electrónico, en base a el primer pago, tendrá dos horas para hacer el trasbordo. Hasta ahora tenemos tres empresas anotadas y una cuarta que está por presentar su carpeta. Con este sistema también se benefician los empresarios al reducir sus costos operativos», refirió.
https://soundcloud.com/nanduti/victor-franja
Desde el 29 de septiembre pondremos en funcionamiento el plan experimental de paradas de integración y servicio de transbordo, para que llegues a destino sin necesidad de pagar dos pasajes. #MovilidadATuAlcance pic.twitter.com/YXss5gjsFM
— Victor Sánchez Chamorro (@vic_sanchezch) September 20, 2021
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