“Alegan de que supuestamente la ley es inviable porque se trata de una alianza público privada (APP) y que perjudicaría la imagen del país ante futuras intenciones empresas extranjeras en invertir en Paraguay por el tema de la inseguridad jurídica”, refirió Galaverna, proyectista.
El proyecto de ley “Que modifica y amplía el artículo 238 de la Ley N° 6.672/2021 – Que aprueba el Presupuesto General de la Nación para el ejercicio fiscal 2021 – Exoneración de peaje”, con la intención de establecer excepciones para los ciudadanos de Ypacaraí.
Dijo que seguirá luchando con varios sectores afectados para poder cambiar de ubicación el peaje. Agregó que las casetas de peajes deberían estar en el límite de los distritos de acuerdo a la ley.
«Lo ideal sería que el peje esté entre Ypacaraí y Caacupé o entre Ypacaraí y San Bernardino como plan B. Vamos a exigir eso y vamos a ver si se puede hacer cumplir la ley y por fin nos liberemos de este maldito peaje que nos divide”, manifestó.
Mencionó que el pago del peaje afecta a toda la ciudadanía ypacaraienses, pero que puntualmente a los compueblanos de las dos comunidades más grandes que serían entre 8 mil a 10 personas.
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