«Era un proyecto bastante interesante que contemplaba varios componentes y justamente no era sólo para vehículos particulares sino también para transportes públicos. Un porcentaje del Impuesto Selectivo al Consumo se iba a utilizar para la compra de buses eléctricos que se menciona como una posible salida a la variación del pasaje con respecto al combustible”, expresó.
“Era una Ley que se había trabajado más de tres años en el Congreso con varias instituciones. Finalmente el presidente vetó con algunos cuestionamientos que tenía hacia la Ley. Mencionan algunas cuestiones impositivas y que no se podría aplicar desde el MOPC», refirió.
«Ahora queda nuevamente en cancha del Congreso para ver si aceptan o rechazan el veto del proyecto”, señaló.
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