Nelson Mora niega cambiar disposiciones de tránsito a favor de Parxin: “No hay nada arbitrario”

«El Artículo 168 de la ordenanza habla de la posibilidad al Municipio para modificar la estructura de tránsito de una calle a fin de garantizar que los espacios puedan ser efectivamente ocupados para el estacionamiento tarifado», argumentó Mora.

Con respecto a la calle Pedro Cardozo, ubicada en el Barrio Las Mercedes, apuntó que «en este caso en particular, se hizo el estudio correspondiente y se llegó a la conclusión de que existe el ancho necesario para lograr el espacio de que en ambas manos esté estacionado».

«Existe una oficina y dependencia nuestra con ingenieros especializados de la materia. Evalúan el campo utilizando criterios técnicos y a través de un dictamen lo respaldan y se hacen los cambios necesarios con la gente de cartelería», añadió.

Aumento en los cánones

«Vamos a tener un aumento necesariamente en el 2024 por el 5.1 del salario mínimo. En la estructura de costo afecta a la misma ecuación y se irá adecuándose a la nueva normativa. Subirá las tasas y canones», adelantó finalmente Mora.