Mendelzon argumentó que la falta de lugares para estacionar en zonas muy urbanas es permanente, por lo que buscan evitar el uso indebido de sus instalaciones, dando lugar a los clientes y no a personas ajenas que no aprovechan los locales para dejar estacionados sus vehículos mientras realizan otras cuestiones ajenas a las compras en los comercios pertenecientes a los shoppings.
«A nivel del importe, cada empresa va a tomar la decisión particular en función de su problemática interna, el cobro va a ser por hora. La idea es que la gente que compra en los centros comerciales no tenga que pagar y tenga el beneficio de x cantidad de horas sin costo», aclaró.
