La ministra explicó que se ha conformado una unidad ejecutora de proyecto desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), liderada por Centurión, junto con Ferrocarriles del Paraguay (FEPASA), la contraparte del Gobierno Coreano. Comentó que se planea contratar especialistas para liderar el proceso, cuantificar y dimensionar el impacto social y ambiental del proyecto.
«Vamos a contratar asesores y especialistas, porque desde el sector público tenemos que tener la capacidad técnica que pueda liderar el proceso que queremos y cuantificar y poder dimensionar elementos que hacen absolutamente al sector público, el impacto social, el cuidado al medio ambiente», indicó.
La ministra destacó que el tren de cercanías será liviano y capaz de asimilarse en sectores urbanos como tranvías, con mayor velocidad en los tramos de cruces, calificándolo como una infraestructura desencadenante de desarrollo, ya que potencializa nuevas condiciones urbanas y de movilidad en la región, según argumentó.
Denuncia del Ministerio Público contra MOPC por las lomadas
En cuanto a la denuncia penal realizada por la fiscalía por falta de remoción de las lomadas en lugares innecesarios, responsabilizando al MOPC, la Ministra Claudia Centurión respondió que celebra la iniciativa, ya que las lomadas en las rutas son producto de decisiones arbitrarias de las municipalidades.
«Yo celebro la iniciativa en el sentido de que en general las lomadas que vemos en nuestras rutas son productos de las municipalidades que ponen, muchas veces de forma hasta arbitraria», denunció.
Lomadas “obstáculos innecesarios en el tránsito terrestre” según la fiscalía
🛑La Fiscalía General tomó medidas significativas con respecto a la presencia de lomadas irregulares en las rutas del país.
🛑Emiliano Rolón, Fiscal General del Estado, explicó que todos los hechos… pic.twitter.com/JohCRTgmLQ
— Radio Ñandutí (@nanduti) December 20, 2023