La duración en las largas filas en las horas pico se acentúa a raíz de la sobrepoblación en el tránsito con los más de 700.000 vehículos que ingresan al eje capitalino diariamente, lo cual es una problemática para el ingreso y salida de la capital. En las avenidas de acceso como Eusebio Ayala, Avda. España, Defensores del Chaco, Madame Lynch y Autopista, se puede observar diariamente el caos que se genera en el tránsito por la alta circulación vehicular.
Por otro lado, habló sobre el reporte de problemas en algunos semáforos, como el de Lillo y San Martín, que no muestra la luz amarilla. Aguilar explicó que se están realizando estudios de campo y análisis de la densidad y capacidad de los cruces para configurar los tiempos de los semáforos, con resultados esperados en aproximadamente 15 días.
“El de Teniente Vera, que fue inaugurado recientemente, fue apagado, para los estudios de campo que se está haciendo de los semáforos de los alrededores, se hace un análisis del cruce con respecto a la densidad y capacidad que tienen, para ir configurando los tiempos. Primero se hizo el conteo de vehículos, para tener en cuenta hacia los semáforos que están conectados en red. Se realiza de forma manual, con radar y también conteo a mano», explicó el director.