ANNP no descarta aceptar el cobro de peaje en la Hidrovía, «si existen los motivos»

«Hay dos premisas básicas: el cobro de peaje por obras está contemplado en el tratado de Sierra. Los 4 países no tenemos certeza de que las obras se hayan ejecutado y que sean de utilidad para la navegación fluvial», enfatizó Cáceres.

Señaló que se encuentra prevista una tercera reunión de carácter técnico, donde presentarán sus conclusiones, adoptarán una postura y definirán si lo exigido por el vecino país se ajusta «a la realidad de los hechos».

«No podemos hablar de Paraguay únicamente y los 4 países tenemos una postura uniforme. Hemos en todo momento sustentado posturas comunes y cualquier determinación debe ser por consenso», finalizó.