«Si se iba con el pie encima del pedal de freno, lo más probable es que se cristalizó la fibra de freno con el tambor y el acoplado pasó encima del camión (…) Esto le puede pasar a cualquier vehículo, esté o no en condiciones”, argumentó Fleytas.
A su criterio, el conductor no descendió de la pendiente a una velocidad pronunciada, por lo que no atribuyo el accidente a esa situación.
“En el video se ve que no baja fuerte, no agarra velocidad, por eso el chofer capaz pecó de confianzudo y creyó que el freno le iba a responder”, añadió.
Finalmente, cuestionó a las autoridades del MOPC, apuntando que la rampa de frenado debió haber sido doble, o en caso de dificultades presupuestarias, debió estar ubicada más abajo.
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