«En Paraguay no hay una limitante real en términos de tecnología ni de necesidad. Necesitamos esa inversión y las condiciones son muy buenas, considerando que contamos con energía suficiente e importamos hidrocarburos», argumentó.
Sin embargo, Zucolillo enfatizó que cualquier inversión en buses eléctricos requiere garantías y un respaldo sólido que asegure la viabilidad a largo plazo.
Destacó que los bancos internacionales temen invertir debido a la falta de confianza en las empresas de transporte público del país. «Se requiere un compromiso por parte del Gobierno para brindar cobertura a través de subsidios en caso de que no se pueda cumplir con las expectativas», añadió.
También hizo un análisis comparativo con otros países de la región. Recordó que, hace cinco años, Paraguay, Chile y Colombia comenzaron a incorporar buses eléctricos como una alternativa viable. Mientras que Chile y Colombia han avanzado significativamente, con más de 2,000 buses eléctricos en circulación, Paraguay apenas cuenta con un total aproximado de 20 unidades actualmente.
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