Según explicó Vaesken, la propuesta tiene como objetivo optimizar la experiencia de viaje de los habitantes de la zona central.
El legislador manifestó que se busca que el subsidio del transporte público pase a manos del usuario, de modo que cada persona pueda decidir si utiliza el beneficio en el transporte público tradicional o en otros servicios, incluyendo plataformas digitales.
Vaesken señaló que la medida podría ser utilizada especialmente para traslados cortos y que “va a agilizar mucho” el sistema, contribuyendo además a descongestionar el uso del bus.
La propuesta legislativa también contempla la creación de un fondo de transporte que considere la planificación de líneas y la optimización del transporte terrestre y ferroviario. Se plantea que una parte del impuesto a las naftas Premium se destine a este fondo.
Por último, el diputado criticó la política de financiamiento del gobierno respecto a la compra de buses para el transporte público, señalando la necesidad de revisar el destino de los subsidios.
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