En primer lugar, Salinas indicó que la consultora especializada en este tipo de proyectos llegará en el mes de marzo a nuestro país. Además, comentó que en esta primera etapa se unirá el tramo Luque-Asunción, consistente en unos 18 kilómetros.
Por otra parte, reconoció que analizaron la posibilidad de construir un tren elevado, pero aclaró que los costos se duplicarían, por lo que finalmente descartaron el proyecto, apuntando así a un tren “a nivel”.
Por último, refirió que se plantea la posibilidad de llegar hasta la estación central antigua del ferrocarril y renovarla. «Una alternativa es el parque Bernardino Caballero que va a ser renovado. Esa sería la alternativa más fácil», concluyó.
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