Centurión calificó como un “gran anuncio” la decisión de que Paraguay financie en su totalidad la construcción del puente internacional que conectará Pozo Hondo con Misión La Paz, en Argentina. Según explicó, el proyecto busca acelerar la integración regional y potenciar el desarrollo del Chaco paraguayo.
“Tenemos disponibles los Fondos para el Desarrollo de Estructura y de Integración del Mercosur (FOCEM). Son USD 28 millones que están disponibles”, señaló. Agregó que estos recursos también serán utilizados para avanzar en el llamado a licitación del paso fronterizo en Puerto Falcón.
En cuanto a la situación del sector de la construcción, Centurión sostuvo que las obras públicas están recuperando dinamismo tras un periodo de desaceleración vinculado a limitaciones financieras. “Me gustaría agradecer al sector privado que nunca ha paralizado sus obras. Hemos ido avanzando con un cronograma más ralentizado y no a la velocidad que necesitan las obras, pero esa situación está subsanada. Las obras están volviendo a su dinamismo”, expresó.
En esa línea, detalló que entre abril y mayo se prevé una inyección de USD 150 millones para cubrir compromisos pendientes. “La inyección de USD 150 millones entre abril y mayo va a saldar casi el 85% de la deuda del 2025 y va a permitir que las obras retomen ese dinamismo”, afirmó.
La ministra también se refirió a su rol dentro del Gobierno, descartando aspiraciones políticas. “En absoluto. Soy ministra de Obras Públicas y mi anhelo es dejar más caminos para mujeres en el sector de la construcción”, indicó. Asimismo, negó conflictos internos dentro de su equipo de trabajo. “Somos un equipo consolidado y solamente tengo agradecimiento y admiración al trabajo que se hace”, dijo, en relación con su jefa de Gabinete.
Sobre la situación general de la cartera, aseguró que los proyectos están encaminados. “Los proyectos que están en ejecución están encaminados. Los nuevos créditos están avanzados. Como ingeniera puedo garantizarte que la casa está en orden”, sostuvo.
En otro punto, cuestionó decisiones de administraciones anteriores, especialmente en relación con el Metrobús. “Fue una aberración haber parado y destruido un proyecto así”, expresó.
Respecto a la reforma del transporte público, explicó que el decreto reglamentario se encuentra en etapa de análisis jurídico. “Está promulgada y está en asesoría jurídica de la Presidencia de la República el decreto reglamentario. Se está trabajando paralelamente con los pliegos de bases y condiciones para poder licitar las primeras unidades funcionales”, detalló.
En cuanto a la situación de algunas empresas del sector vial, Centurión señaló que varias enfrentan dificultades por problemas previos. “Hay que ser claros e ir a lo profundo del tema. Varias de ellas lamentablemente arrastran situaciones de malas adjudicaciones u obras para las cuales no estaban capacitadas, en el gobierno anterior”, afirmó.
También se refirió a proyectos específicos como la rehabilitación de la avenida Avelino Martínez, indicando que actualmente se realizan intervenciones transitorias mientras se avanza en el diseño definitivo. “Eso está en reparación transitoria para generar mínimamente condiciones para el ciudadano. Estamos cerrando el proyecto ejecutivo, es una obra de drenaje urbano”, explicó.
Finalmente, la ministra abordó la problemática de carteles instalados de forma irregular en rutas nacionales, calificándolos como un riesgo para la seguridad vial. “Son una trampa mortal”, afirmó, al tiempo de señalar que el proceso de retiro enfrenta obstáculos judiciales. “¿Podés creer que ponen recursos de amparo? Hay jueces que otorgan esta condición, lo cual lleva a litigar. Pero vamos a ganar”, concluyó.
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