Transportistas escolares no ven rentable operar con el plan elaborado por el Viceministerio

Mencionó que en la mesa técnica de trabajo, el gremio presentó su propuesta la cual plantea el subsidio para el combustible atendiendo el aumento del precio del mismo. Así también, plantearon operar hasta diciembre, en lugar de solo un mes como lo propuso el Viceministerio.

“Hay condiciones que cumplir, las reglamentaciones son pesadas por eso no estamos todavía en la calle, hay varias documentaciones, nosotros también pedimos subsidio atendiendo de que ahora volvió a subir G.400 el combustible y no sería rentable para nosotros trabajar y cobrar G. 2.300, trabajaríamos a pérdida”, aseveró.

“Por mesa de entrada nosotros presentamos nuestra propuesta. Pedimos el subsidio de combustible para trabajar como proponen. El contrato nada más sería por un mes y tenemos que pagar canon y otros gastos para empezar y nosotros solicitamos que nos den este servicio hasta diciembre”, afirmó.

Cabe recordar que la Ley 6.710/21 habilita a los transportes escolares que cubran itinerarios del transporte público, donde los servicios sean necesarios.

La Ley permitirá paliar momentáneamente reguladas en el transporte público convencional y también apunta a cubrir principalmente los recorridos entre compañías del Área Metropolitana, donde se observa que las empresas adjudicadas no cumplen con el recorrido en su totalidad.

El Viceministerio de Transporte comunicó que los transportes autorizados sólo podrán llevar pasajeros sentados, y se deberá garantizar la ventilación (ventanillas abiertas) y la utilización obligatoria de tapabocas.


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