El caso impulsado por Mota- Engil inicia en el año 2018, con la decisión del entonces presidente, Mario Abdo Benítez, a través del entonces titular del MOPC, Arnoldo Wiens, de suspender las obras del Metrobús.
El monto de condena al Paraguay incluye los conceptos de: ejecución indebida de la garantía de cumplimiento de contrato, montos retenidos indebidamente, daño emergente, costos y costas e intereses.
Además de tener que abonar en estos conceptos esta millonaria suma, esta demanda ha costado al Estado paraguayo la suma de casi USD 2 millones en honorarios de abogados, contratados por el gobierno anterior para la defensa, cuyos resultados han sido negativos para el Paraguay. Así, por obras de Metrobús se pagó más de USD 27.000.000 y por suspender las obras ahora hay que pagar casi USD 17.000.000.