En un descargo difundido por su defensa, Siilats explicó que recién tomó conocimiento de la situación una vez iniciadas las diligencias vinculadas al caso. Como parte de su versión, presentó conversaciones de WhatsApp y otros registros que, según afirmó, respaldan su relato sobre la organización del vuelo y los contactos mantenidos con los responsables de la contratación.
Uno de los puntos centrales de su declaración se refiere a la ubicación donde fue encontrada la droga. El piloto señaló que, de acuerdo con la información que recibió, el cargamento habría estado oculto en compartimientos dentro de las paredes de la aeronave. Indicó además que antes del despegue realizó una inspección visual del jet sin detectar irregularidades y que los pasajeros transportaban únicamente una maleta de gran tamaño, además de contar con la documentación requerida para el viaje.
Respecto al origen de la operación aérea, explicó que el avión, un Challenger ofrecido para vuelos chárter, era promocionado por su propietario a través de un grupo de pilotos de jets ejecutivos. Según relató, el propietario le presentó a un cliente vinculado a una empresa denominada JetWise para cubrir un trayecto dentro de Estados Unidos. Posteriormente, otro piloto habría sido el encargado de realizar el vuelo que trasladó la aeronave hasta Paraguay junto con los pasajeros involucrados.
Siilats también mencionó que algunas situaciones ocurridas durante la estadía en Paraguay llamaron su atención. Entre ellas, citó la solicitud de un hangar privado para resguardar el avión y las demoras registradas durante el desembarque de los pasajeros. Asimismo, indicó que estos habrían regresado a la aeronave al día siguiente sin informarle previamente, circunstancias que consideró inusuales.
El piloto aseguró que se enteró de la existencia de la droga recién después de que el avión aterrizara en Miami y cuestionó lo que describió como una tendencia a responsabilizar inicialmente a los pilotos en casos de este tipo. En ese sentido, planteó la necesidad de fortalecer los mecanismos de intercambio de información sobre antecedentes de pasajeros antes de la realización de vuelos privados.
Finalmente, reiteró que está dispuesto a facilitar a las autoridades paraguayas toda la documentación y los registros de comunicación que considere útiles para esclarecer los hechos, incluyendo mensajes, capturas de pantalla y registros de videollamadas, mientras avanza la investigación sobre el cargamento hallado en la aeronave.
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